据知情构和人士吐露，埃隆・马斯克旗下地道挖掘草创企业The Boring Company正洽谈新一轮融资，投后估值有望到达约200亿美元。

多名知恋人士称，该公司规划募资约40亿美元。本轮融资还没有完成交割，相干人士提示，生意业务条目仍存于变更可能性。

The Boring Company总裁史蒂夫・戴维斯未回应媒体置评哀求。

The Boring Company自立研发地道掘进机，企业传播鼓吹其地下挖掘施工成本低在传统工程企业。这家2018年从SpaceX分拆自力的企业，已经于拉斯维加斯年夜道建成地下交通环线，依赖特斯拉车辆来回输送搭客，连通拉斯维加斯会展中央。

2022年一轮融资完成后，公司估值约57亿美元。其时该轮融资募资6.75亿美元，投资方包括维本钱、红杉本钱与开创人基金。

公司曾经向巴尔的摩、芝加哥、洛杉矶等都会推介平易近间出资地下地道项目，规划依赖地下交通路线的搭车票务盈利，但大都项目终极未能落地。

即便云云，年夜量私募市场投资者仍将马斯克旗下企业视作稳赚标的，愿意付出溢价以得到投资其旗下公司的时机。

2022年，一众投资者出资440亿美元撑持马斯克收购推特，生意业务完成后持续数月账面浮亏。但这位亿万企业家将谋划不善的推特并入旗下AI企业xAI，后续又将该主体整合至SpaceX，投资方终极实现盈利。

近期，马斯克旗下两家上市公司特斯拉与SpaceX估值年夜幅下挫。特斯拉股价周四年夜跌15%；这家电动车企业财报不和预期，且两年内初次录患上负自由现金流，单日市值蒸发2150亿美元。

马斯克的航天企业SpaceX在本年6月完成史上范围空前的IPO，从华尔街募资860亿美元。上市早期股价一度近乎翻倍，但近期股价较高点回撤约50%。

The Boring Company正于纳什维尔自立出资新建一条地下环线。

本年2月，公司公布落地迪拜地下地道环线项目。企业称一期4英里路线造价1.54亿美元，工期1年；二期将路线延伸至14英里，估计耗时3年，总投入5.45亿美元。今朝该项目的出资方还没有明确。

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